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标准编号 | GB/T 2933-2009 (GB/T2933-2009) | 中文名称 | 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 | 英文名称 | Wheels and rims for pneumatic tyres. Vocabulary, designation and marking | 行业 | 国家标准 (推荐) | 中标分类 | T22 | 国际标准分类 | 43.040.50 | 字数估计 | 26,280 | 发布日期 | 2009-10-30 | 实施日期 | 2010-07-01 | 旧标准 (被替代) | GB/T 2933-1995 | 采用标准 | ISO 3911-2004, IDT | 起草单位 | 东风汽车车轮有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 | 归口单位 | 全国汽车标准化技术委员会 | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2009年第12号(总第152号) | 提出机构 | 国家发展和改革委员会 | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | 范围 | 本标准规定了充气轮胎用车轮和轮辋的相关术语词汇和规格代号及标志系统, 旨在定义车轮和轮辋的基础术语, 而非提供车轮所有设计特征的详尽列表。本标准还规定了车轮和轮辋标志的内容、位置和最小尺寸, 目的是确立全球统一的车轮和轮辋识别系统。 |
GB/T 2933-2009
Wheels and rims for pneumatic tyres.Vocabulary, designation and marking
ICS 43.040.50
T22
中华人民共和国国家标准
GB/T 2933-2009/ISO 3911:2004
代替GB/T 2933-1995
充气轮胎用车轮和轮辋的
术语、规格代号和标志
(ISO 3911:2004,IDT)
2009-10-30发布
2010-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准等同采用ISO 3911:2004《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》(英文版)。
为便于使用,本标准还做了如下编辑性修改:
---用“本标准”代替“本国际标准”;
---删除国际标准的前言;
---删除国际标准中的法文文本(含附录D、法文术语索引);
---附录C增加汉语术语,名称改为“英汉法德术语对照表”;
---增加汉语拼音索引;
---修改国际标准中的印刷错误(图);
---将国际标准中示例的国际标准改为国家标准(附录A)。
本标准代替GB/T 2933-1995《充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》。
本标准与GB/T 2933-1995相比,主要变化如下:
---修改了标准的编排结构(1995版的第3章、第4章,本版的附录A、附录B);
---对可拆轮辋式车轮术语进行了修改(1995版的2.2.4,本版的2.2.4);
---删除了轮辋体的术语和定义(1995版的2.3.6);
---删除了挡圈的术语和定义(1995版的2.3.7);
---删除了锁圈的术语和定义(1995版的2.3.8);
---删除了座圈的术语和定义(1995版的2.3.9);
---删除了斜座挡圈的术语和定义(1995版的2.3.10);
---按国际标准原文修改了条文的表述;
---术语词汇对照表中增加了对应的法语和德语(1995版的附录A,本版的附录C);
---增加汉语拼音索引。
本标准的附录A和附录B为规范性附录,附录C为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:东风汽车车轮有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司。
本标准主要起草人:雷娜、曹亚岚、朱训明、毛秋仙。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 2933-1982、GB/T 2933-1995。
GB/T 2933-2009/ISO 3911:2004
充气轮胎用车轮和轮辋的
术语、规格代号和标志
1 范围
本标准规定了充气轮胎用车轮和轮辋的相关术语词汇和规格代号及标志系统,旨在定义车轮和轮
辋的基础术语,而非提供车轮所有设计特征的详尽列表。本标准还规定了车轮和轮辋标志的内容、位置
和最小尺寸,目的是确立全球统一的车轮和轮辋识别系统。
注1:除英语和法语(ISO 三种官方语言中的两种)外,本国际标准还给出了与德语等效的术语,德语的出版由德国
(DIN)的成员组织负责。但是,只有以官方语言给出的术语和定义才被认为是ISO 术语和定义。参见附
录C。
2 术语和定义
2.1
轮胎和车轴之间的旋转承载件。通常由轮辋和轮辐两个主要部件组成,轮辋和轮辐可是整体的、永
久连接的或可拆卸的。
见图1~图8。
2.1.1
车轮上安装和支撑轮胎的部件。
2.1.2
车轮上车轴和轮辋之间的支撑部件。
2.1.3
在车轴的一端支撑一个轮胎的车轮。
2.1.4
具有足够内偏距和结构的车轮,当两个这样的车轮彼此安装在一起时,在车轴的一端能支撑两
个轮胎。
见图2。
2.1.5
结构为轮辋中心面位于轮辐安装面内侧的车轮。
见图1a)......
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