标准搜索结果: 'GB/T 44128-2024'
标准编号 | GB/T 44128-2024 (GB/T44128-2024) | 中文名称 | 道路车辆 重型商用列车气压制动系统制动开始压力 滚筒制动试验台测量方法 | 英文名称 | Road vehicles - Braking threshold pressures for heavy commercial vehicle combinations with fully pneumatic braking systems - Test with roller brake tester | 行业 | 国家标准 (推荐) | 中标分类 | T24 | 国际标准分类 | 43.040.40 | 字数估计 | 14,150 | 发布日期 | 2024-05-28 | 实施日期 | 2024-09-01 | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 |
GB/T 44128-2024: 道路车辆 重型商用列车气压制动系统制动开始压力 滚筒制动试验台测量方法
ICS 43.040.40
CCST24
中华人民共和国国家标准
道路车辆 重型商用列车气压制动系统
制动开始压力 滚筒制动试验台测量方法
braketester
(ISO 20918:2007,MOD)
2024-05-28发布
2024-09-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 系统制动开始压力推荐值 2
5 试验装置要求 2
6 试验方法 2
附录A(资料性) 结构编号对照一览表 4
附录B(资料性) 滚筒制动试验台测量制动开始压力测试报告 5
附录C(资料性) 滚筒制动试验台测量制动开始压力的测试结果打印输出示例 6
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件修改采用ISO 20918:2007《道路车辆 重型商用列车气压制动系统制动开始压力 滚筒制
动试验台测量方法》。
本文件与ISO 20918:2007相比,结构上有较多调整。两个文件之间的结构编号变化对照一览表见
附录A。
本文件与ISO 20918:2007的技术差异及其原因如下:
---增加了文件适用的车型 (见第1章),以明确适合国内的车辆类型;
---用规范性引用的GB/T 5620替换了ISO 611,以适应我国的技术条件、增加可操作性;
---增加了对GB/T 15089的规范性引用,以适应我国的技术条件;
---更改了滚筒转动阻力的符号(见3.1),原因是力的通用标准符号是F。
本文件做了下列编辑性改动:
---更改了范围的表述方式(见第1章),以符合国标的表述方式;
---更改了右轴初始制动压力数值的选取(见附录C),原ISO 文件取值有误。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位:东风商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、瀚德汽车产品(苏州)有限公司。
本文件主要起草人:孙建军、夏坚超、何飞、刘少军、黄喆、张晓柠。
道路车辆 重型商用列车气压制动系统
制动开始压力 滚筒制动试验台测量方法
1 范围
本文件规定了重型商用列车气压制动系统制动开始压力推荐值、采用滚筒制动试验台测量重型商
用列车气压制动系统制动开始压力的测量方法、测量数据的记录与取值。
本文件适用于对GB/T 15089规定的N类和O类车辆进行气压制动系统制动开始压力测量。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 5620 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义(GB/T 5620-2020,ISO 611:
2003,IDT)
GB/T 15089机动车辆及挂车分类
ISO 21069-1 道路车辆 最大允许总质量3.5吨以上车辆制动系统滚筒制动试验台台架试验方
3 术语和定义
GB/T 5620界定的以及下列术语及其定义适用于本文件。
3.1
滚筒转动阻力 rolingresistance
Fa
车辆在滚筒制动试验台上产生制动力或力矩时滚筒产生的阻力。
3.2
挂车控制压力 trailerpressure
Pm
挂车控制管路连接......
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